De postduivensport

Tijdens het vliegseizoen (eind maart tot eind september) doen de meeste postduivenhouders mee aan speciaal georganiseerde vluchten. Voordat een duif hieraan kan meedoen, moet hij goed getraind zijn. Dit kunnen de liefhebbers zelf doen, maar er worden ook speciale 'opleervluchten' georganiseerd door de verenigingen en afdelingen waarbij de liefhebbers zijn aangesloten.

Het vervoer

Duiven die meedoen aan wedvluchten, worden, in manden, in speciaal daarvoor bestemde vrachtauto's vervoerd. De duiven krijgen onderweg water en voer. Ook de temperatuur in deze zogenaamde containers kan geregeld worden.

Categorieën

De eerste wedvluchten in het seizoen worden gehouden met 'oude duiven'. Oude duiven zijn alle duiven die niet in het huidige jaar zijn geboren. Vanaf juli worden ook vluchten met jonge duiven gehouden.
Behalve het onderscheid tussen vluchten voor jonge en oude duiven, worden de vluchten ook ingedeeld naar afstand. Dit is weergegeven in onderstaand overzicht.

De meeste postduivenliefhebbers specialiseren zich in een speciale categorie. Duiven die namelijk erg geschikt zijn voor vitessevluchten (sprinters), zijn vaak minder geschikt voor fondvluchten.

Wedvluchtringen Duiven die meedoen aan een wedvlucht krijgen een extra ringetje om de poot. Afhankelijk van de klok die de liefhebber gebruikt, is dit een gummiring of een chipring. Wanneer de duif terugkeert van de vlucht, moet er 'geconstateerd' worden. De gummiring moet in de klok gedaan worden. De chipring komt, wanneer de duif naar binnengaat, langs een antenne. De aankomsttijd wordt in het laatste geval elektronisch vastgelegd.

De duiven worden gelost

Soorten klokken

Er kunnen verschillende soorten klokken worden gebruikt. Allereerst is dat de mechanische klok. Wanneer de duif thuiskomt, haalt men het gummiringetje van de poot en stopt deze in een opening in de klok. De ring verdwijnt in de klok en op een papierrol wordt een afdruk met de juiste tijd gemaakt.
Een moderne variant is de computerklok. Deze klok heeft geen mechanisch, maar een digitaal uurwerk.
Ook in de duivensport zijn de ontwikkelingen niet stil blijven staan. Een aantal jaren geleden is het elektronisch constateren ingevoerd. De liefhebber heeft een elektronisch apparaat waarin alle nummers van de duiven die hij laat meedoen aan vluchten zijn ingevoerd. Dit apparaat is verbonden met een antenne. Deze antenne wordt in de buurt van de invliegopening bevestigd. Wanneer de duif arriveert en het hok ingaat, passeert hij deze antenne. Een chip, bevestigd aan de poot van de duif, geeft een signaal door naar het apparaat. De duif is geconstateerd.

Prijzen

De meeste liefhebbers doen aan vluchten mee om kampioen te worden. Door veel punten te behalen, kunnen ze een bepaald kampioenschap winnen, bijvoorbeeld beste oude duif van dat jaar.
In de regel is het ook mogelijk om een gokje te wagen. Dit heet poulen. Er worden dubbeltjes en kwartjes ingezet. Wanneer de duif goed presteert, maakt de liefhebber kans zijn poulegeld met wat winst terug te verdienen.